روغن کاری:
هدف از روانکاری یاتاقان های غلتکی کاهش اصطکاک و سایش داخلی، جلوگیری از گرفتگی، افزایش عمر مفید، اتلاف گرمای اصطکاکی، خنک کردن یاتاقان، جلوگیری از گرم شدن بیش از حد و جلوگیری از پیری روغن روان کننده است. همچنین از ورود مواد خارجی به بلبرینگ جلوگیری می کند و از زنگ زدگی و خوردگی جلوگیری می کند.
روش های روغن کاری:
روش های روانکاری بلبرینگ به دو دسته روانکاری گریس و روانکاری روغن تقسیم می شوند. برای اطمینان از عملکرد بهینه یاتاقان ها، روش روانکاری مناسب باید بر اساس شرایط عملیاتی و هدف انتخاب شود. اگر فقط روانکاری در نظر گرفته شود، روغن کاری برتر است. با این حال، روانکاری گریس دارای مزیت ساده سازی ساختار اطراف است. مقایسه مزایا و معایب روغن کاری گریس و روغن ضروری است. باید توجه ویژه ای به مقدار روان کننده استفاده شود. چه استفاده از روغن یا گریس، روغن کاری ناکافی بر عمر یاتاقان تأثیر می گذارد، در حالی که روغن کاری بیش از حد مقاومت قابل توجهی ایجاد می کند و بر سرعت چرخش تأثیر می گذارد.
