توپی چرخ برای سوزوکی

مجموعه توپی چرخ به گونه ای کار می کند که به چرخ ها اجازه می دهد به آرامی در امتداد محور بچرخند و در عین حال وزن خودرو را نیز تحمل می کنند. پوسته توپی در اطراف انتهای محور قرار می گیرد و یاتاقان چرخ (داخلی یا خارجی) را در خود جای می دهد که از حرکت چرخشی چرخ پشتیبانی می کند. میخ های چرخ را در خود جای داده است که اتصال بین چرخ ها و مجموعه توپی را تسهیل می کند.

یاتاقان چرخ حاوی چندین گوی فولادی کوچک است که به طور مداوم بر روی مسیر مسابقه که یک شیار حلقه‌ای-در داخل بلبرینگ است می‌چرخد. یاتاقان به چرخ اجازه می دهد تا آزادانه بچرخد و همچنین نیروهای عمودی و جانبی را که هنگام رانندگی ایجاد می شود جذب می کند. این نیروها شامل وزن وسیله نقلیه، بی نظمی های جاده و نیروهای پیچیدنی است که در حین رانندگی بر روی چرخ ها وارد می شود.

فلنج‌های روی مجموعه توپی چرخ به اتصال دیسک یا درام ترمز به توپی چرخ کمک می‌کند و به سیستم ترمز خودرو اجازه می‌دهد تا به طور موثر کار کند. ناودانی‌های چرخ، چرخ‌ها را در جای خود نگه می‌دارند و از چرخش آزادانه آنها در حین نصب روی مجموعه توپی اطمینان حاصل می‌کنند.

توپی چرخ همچنین دارای مهر و موم برای جلوگیری از ورود کثیفی، کثیفی و سایر ذرات خارجی به بلبرینگ است که می تواند باعث آسیب و کاهش طول عمر مجموعه چرخ شود. آب بند همچنین از ورود رطوبت به هاب جلوگیری می کند که می تواند بلبرینگ را زنگ بزند و آسیب قابل توجهی ایجاد کند.