توپی چرخ برای هوندا

توپی چرخ
مسئولیت اصلی توپی اتصال ایمن چرخ به محور در حالی که بلبرینگ چرخ را در خود جای داده است. به طور کلی، این قطعه به شکل دیسک با بخش مرکزی کمی بیرون زده است که دارای چندین گل میخ است. فرسودگی توپی چرخ شما ناشی از یاتاقان های چرخ است که از کار می افتند و جابجایی وسیله نقلیه شما را بسیار دشوار می کند.

میخ های چرخ
این قطعات قطعات ضروری مجموعه توپی چرخ هستند. ناودانی چرخ آن چیزی است که چرخ را به مجموعه توپی چرخ متصل می کند. بالای ناودانی چرخ، روتور و چرخ ترمز با مهره های گیره ای قرار دارد که چرخ را به طور ایمن در جای خود نگه می دارد.

بلبرینگ چرخ
بلبرینگ‌های چرخ برای مجموعه توپی چرخ ضروری هستند، زیرا باعث چرخش چرخ می‌شوند. یاتاقان چرخ شامل یک حلقه فلزی با گلوله های فولادی یا مقداری عنصر نورد، یک حلقه داخلی و خارجی، یک قفس یاتاقان، یک مهر و موم یاتاقان و یک نگهدارنده است. در مجموع این قطعات در توپی چرخ قرار می گیرند و به چرخ وصل می شوند تا چرخ بچرخد. اگرچه این بخش بسیار کوچکی از مجموعه توپی چرخ است، اما اگر بلبرینگ چرخ خراب شود، بقیه چرخ شما دچار مشکل می شود. از آنجایی که بلبرینگ چرخ قسمت کوچکی است که نیروی زیادی را می بیند، قسمتی از چرخ است که بیشتر مستعد نیاز به تعویض است.

مهر و موم روغن
این یک درزگیر لاستیکی است که کثیفی، آب و سایر زباله ها را از یاتاقان چرخ دور نگه می دارد. یک مهر و موم روغن در حالی که مواد بد را بیرون نگه می دارد، مواد خوب - گریس روان کننده - را نیز در مجموعه بلبرینگ نگه می دارد. این مانع از خراب شدن زودرس بلبرینگ می شود.

درپوش گرد و غبار
در لبه بیرونی مجموعه بلبرینگ، یک سوراخ در مجموعه توپی چرخ وجود دارد. این باعث می شود کثیفی و سایر چیزهای مضر وارد شوند و گریس مورد نیاز می تواند راه خود را از دهانه خارج کند. درپوش گرد و غبار راه حلی آسان برای افزودن زمان استفاده به مجموعه توپی چرخ شما است.