فلنج یک رابط فلزی{0}به شکل دیسک است که نام آن از کلمه انگلیسی "فلنج" گرفته شده است. عملکرد اصلی آن امکان اتصال قابل جدا شدن لوله ها، شیرها، تجهیزات و سایر اجزاء از طریق سوراخ های پیچ و مهره های اطراف و جفت شدن یک واشر است که پایداری ساختاری و عملکرد آب بندی را فراهم می کند. از نظر ساختاری، فلنج ها را می توان به انواع مختلفی دسته بندی کرد، از جمله صاف-جوش داده شده، لب به لب-جوش داده شده و رزوه دار. طرح های سطح آب بندی شامل فلنج های صفحه صاف و برجسته برای سازگاری با محیط های رسانه های مختلف است. استانداردهای بینالمللی عمدتاً به سه دسته تقسیم میشوند: DIN اروپایی، ANSI آمریکایی و GB چینی که درجهبندی فشار تا 42 مگاپاسکال را پوشش میدهد. شیرهای توپی فلنج دار فولادی فورج شده گواهینامه مشخصات DN500/Class 1500 را گذرانده و وارد بازار اروپا شده اند.
مواد تولیدی عبارتند از فولاد کربنی، فولاد ضد زنگ و آلیاژها. تکنیک های پردازش شامل آهنگری و ریخته گری می باشد. در بخش خودرو، فیبر کربن، سرامیک و آلیاژهای مس برای برآوردن شرایط مختلف عملیاتی اضافه شده است. سیستمهای فشار کم-اغلب از فلنجهای رزوهدار یا اتصالات فشاری استفاده میکنند، در حالی که سناریوهای{4}}فشار بالا، فلنجهای جوشی را در اولویت قرار میدهند. کانکتورهای کواکسیال فلنج مینیاتوری زن استاندارد SMA از مواد کامپوزیت برنج/تفلون ساخته شدهاند، با محدوده دمای عملیاتی -55~{8}} درجه، مناسب برای سناریوهای- انتقال سیگنال با فرکانس بالا. برنامه ها زمینه های مهندسی پایه مانند شیمی، ساخت و ساز، نفت و هوافضا را پوشش می دهند که هم برای تعمیر رابط های تجهیزات خط لوله و هم تنظیم فاصله اجزای مکانیکی استفاده می شود. در صنعت خودرو، فلنج ها برای اتصال چرخ ها برای بهینه سازی پایداری رانندگی استفاده می شود. فلنجهای ساخته شده از تایوان{17}}با مقاومت فشارشان ایمنی سیستم خط لوله را تضمین میکنند، در حالی که محصولات Juntong با کنترل ابعادی خود با محیطهای صنعتی پیچیده سازگار میشوند. فلنجهای{18}مخصوص خودرو سه نوع اصلی را شامل میشوند: فلنجهای توپی چرخ، فلنجهای محور محرکه، و فلنجهای اگزوز، که از طریق فرآیندهای آهنگری و ریختهگری تولید میشوند. فلنج های میل محرک، به ویژه، باید در برابر گشتاور بالا مقاومت کنند و الزامات تعادل دینامیکی را برآورده کنند. فلنج مخازن تحت فشار از سه شکل استفاده می کند: آب بندی اجباری، آب بندی خود سفت شونده و آب بندی نیمه خود سفت. پیش بار پیچ و قابلیت برگشت واشر به طور مشترک بر عملکرد آب بندی تأثیر می گذارد.
